Im August 1917 wurde das Marine-Fliegerkamp ‚De Mok‘ in Gebrauch genommen als Flugbasis für Wasserflugzeuge. Mitglieder des ‚Marine Luchtvaartdienst‘ (MLD) wurden auf der Fliegerbasis ‚Soesterberg‘ zum Flieger ausgebildet und beendeten danach ihre Wasserflugausbildung in ‚De Mok‘. Sehr schnell ergab sich, dass ‚De Mok‘ für die Landung anderer Flugzeuge nicht so geeignet war und das Flugkamp zog zum Flughafen ‚De Kooy‘ nach ‚Den Helder‘.

Die Deutschen benutzten das Kamp im Zweiten Weltkrieg als Luftziel-Artilleriekamp und nach der Kapitulation von Deutschland war ‚de Mok‘ völlig verwüstet und wurde als Fliegerkamp nicht mehr aufgebaut; zumal Wasserflugzeuge nicht mehr von Bedeutung waren. In dem Jahrzehnt danach wurde die Kaserne durch das Marine-Korps als Übungslager für die Grundausbildung von Marinesoldaten, für spezielle amphibische Trainings und später für die Unterbringung der ‚Surface Assault & Training Group‘ (SATG) benutzt.

‚Joost Dourlein‘
Die Kaserne ist benannt nach Kapitän Joost Dourlein, ein Niederländischer Marinesoldat, der am 28. September 1928 in Rotterdam als Marinesoldat dritter Klassen angenommen wurde. Am 1. Februar 1938 wurde er zum Marine-Korporal befördert. Er war Träger der höchsten militärischen Auszeichnung, dem ‚Militaire Willems-Orde‘. Diesen bekam Dourlein für sein mutiges Auftreten während eines militärischen Einsatzes in Ost-Java.  Er verstarb in ‚Oss‘ am 29. Februar 1980 und zum Gedächtnis an ihn bekam die Marinekaserne auf Texel seinen Namen.

Aufgrund von Sparmaßnahmen sind in 2015 alle Abteilungen der ‚SATG‘ nach Den Helder verlegt und die ‚Joost Dourleinkazerne‘ wird nur noch für Ausbildung von Marinesoldaten – so wie es in den 80er Jahren war – gebraucht.  Anfänglich sollte die Kaserne ganz geschlossen werden, aber davon sah ‚defensie‘ (unter Druck) doch ab.